知人に誘われ、リニアの実験線を撮りに山梨に行ってきました。
ところで私、リニアはおろか普通の新幹線すら撮ったことがない(※1)んですよね。
※1……ミニ新幹線の車両を在来線区間で撮ったことはあります
まさか初めて撮影する新幹線がリニア中央新幹線になるとは思ってもいませんでした。
そんな有様ですから、当然リニアの撮影地なんて何も知らなかったのですが、なんと、リニアを見るためだけに整備された謎の丘があると教えてもらいました。その名も「リニアの見える丘」といいます。
ここでは日陰からリニアを見物できるのはもちろんのこと、リニア車両の位置を表示する液晶パネルまで付いています。さらに自動販売機まで完備されていて、真夏並の暑さを連発している今年の6月でも安心です。アクセス面でも無料駐車場が整備されているのが有難いですね。あと何故か屋外の机上に箱ティッシュが置いてありました。ティッシュはともかくとしてもこの充実度。山梨県のリニアにかける期待の大きさがよくわかりますね。
斯く言う私も、リニアには並々ならぬ期待感を抱いています。名古屋へのアクセスが良くなるというだけではありません。なんと、私の居住地からだと、平日朝の都心方面への通勤時間すら圧倒的に短縮されるのです。
参考：平日朝の場合
現在：
河辺 7:06→品川 8:43
(合計所要時間：1時間37分)
リニア開通後：
河辺 7:06→橋本 8:00
リニア神奈川県駅→品川 (所要時間8分)
(合計所要時間：1時間2分+乗り換え待ち時間)
これ凄くないですか？？？？？いざ通勤に使用するとして会社が金を出してくれるかどうかとか、そもそもお前テレワークだろとか、そもそも朝時間帯のリニアがそう都合良いダイヤになっているかとか、そういう話は抜きにしても、夢のある話じゃないですか。是非とも一刻も早く開通させてほしいです。
ということで、試験走行を撮影です。何往復もしていたので何枚も撮れました。
見た目や仕組みは大きく違うとはいえ、側面のロゴとか見るとやっぱJR東海の車両なんだなあって思いますね。
一通り撮った後は山梨県立リニア見学センターなる施設に行きました。JR東海の施設じゃなくて山梨県の施設なのが驚き。
この車両は名古屋のリニア鉄道館に保存されている車両の反対側先頭車です。銀のところ触ったら冷えてました。多分超電導だと思います(適当)
この施設からもリニアを見ることができます。しかも、この施設の付近はほぼほぼ最高速度、500km/hぐらいで通過します。動画撮ってたので写真はないですが、すごい速いです。
帰りは国道20号からの16号で帰りました。16号はいつも混んでいておかしい。
