鉄道博物館
期間限定で大宮の鉄道博物館に東武鉄道10000系10050型が展示されていました。なんで？
ということで前回に引き続きなぜか東武と大宮鉄博のコラボを見に行ってきました。まさか2回目があるとは。しかも今回は10030型ですからね。私の大好きな形式です。展示最終日にはなってしまいましたが、見に行ってきました。
居ました。本当になんで？
裏側。広角足りなくて撮れなかったですが、種別幕が「鉄道博物館」になっています。
E1系と東臨70-000形と肩を並べる10030型。
屋上から。
展示もありました。
急に見覚えしかないアイテムが出てきて大声出た。今回のテーマは東武ではなく東武も含めた「埼玉の鉄道」なので、他の会社に関する展示もあります。
このほか、企画展エリアには西武鉄道の糞尿列車の模型が展示されていました。撮影禁止でしたが。西武といえば糞尿列車、というイメージを持っている方も多いと思いますが、実際には、どこの事業者もやっていたものの詳細な記録を残していたのは西武だけだった、ということみたいですよ。
ということで、鉄道博物館に行ってきました。いや～まさか東武車展示の2回目があるとは思いませんでした。
青梅鉄道公園
この後は青梅に戻りまして、やることもないので青梅鉄道公園に行くことに。
青梅鉄道公園は3年前にリニューアルのため閉園し、先月2026年3月にリニューアルオープンしたばかりです。私にとってはド地元なんですけど、だからこそと言うべきか、リニューアル後は一回も訪れていませんでした。今回はせっかくだし寄ってみることに。
いやあ意外と人が多くて驚きました。県外ナンバーの車で来ている家族連れも多くて、駐車場は満車でしたよ。リニューアル前の青梅鉄道公園なんか、地元民が数人いる程度で、まあまあ過疎っていたんですが。
まずはリニューアル後に追加された展示①。入園ゲートの前でED60形がお出迎え。
このED60の横を通り抜けるといよいよ入園料の支払いですが、なんと券売機が導入されており、Suicaで払えるようになってました。今までは受付のおっちゃんに現金手渡しだったのに。
あまりの進歩に驚きながらも入園。
ゲートをくぐると、申し訳程度の青梅線関連の展示が。
まず青梅鉄道公園、屋上に何かあるのかな～と思って見に行ったんですが、虚無が広がっていました。大して眺めが良いわけでもないし、何なんだこの空間は。
リニューアル後に追加された展示②。115系です。現役時代には湘南色しか纏ったことがない車両ですが、スカ色に改められています。別に青梅線ではスカ色も湘南色も馴染みのない色ですし、だったら湘南色で展示すればよかったのでは？と思います。
リニューアル後に追加された展示③にして多分一番の目玉であろう、クハ201-1。
かっこいい～～～～～～～～～～～
私はねえ201系みたいなかっこいい電車が大好きなんですよ。幼少期からの思い出の電車で、一番好きな鉄道車両。そんな世界最高電車が我が地元で保存されているというのは、青梅市民鉄オタとして最高に嬉しいことです。
いやあ、私ははるか前からずっとクハ201-1の安住の地として相応しいのは青梅鉄道公園以外にあり得ないと思っていたんですよ。具体的には10年前からです。
これがついに現実のものになったんですよ。素晴らしい。
ちゃんと特徴たる前面大型電照幕が装備された姿なのも高評価。青梅特快表示なのも高評価ですが、できれば青梅特快青梅ではなく青梅特快東京がよかったです。だって、ここは青梅なんだから、青梅行きではなくて東京行きであるべきでしょう。201系は都会に連れて行ってくれる電車なんだから。(面倒なオタク)
まあこんなのはプラスアルファの話であって、201系がいるだけで最高得点で良いでしょう。
ところで、リニューアル後の青梅鉄道公園全体については手放しで称賛できるかというとそうでもないです。
園内鉄道やカート的なやつや操作して遊べる踏切など思い出の遊具たちが全撤去されていたり、必要あるのかないのかわからんような屋根の柱のせいで車体の全体を写真に収めるのが困難になっていたり、何より展示館が完全にオミットされて申し訳程度の展示しかなくなっていたり、「前の方が良かったなあ」と思うポイントも多々ありました。
リニューアル後の青梅鉄道公園に対する個人的な総評は以下の通りです。
- 遊具全撤去: -10点
- 屋根柱設置: -5点
- 展示館縮小: -100点
- 201系展示: +999999999999999999999999999999999点
ということで総合点999999999999999999999999999999884点となります。
皆さんも一度訪れてみてはいかがでしょうか？……と言いたいところですが、さすがに今はちょっと人が多すぎます。訪れるにしても、もう少し落ち着いてからの方が良いと思います。
