東京九州フェリーを利用して、九州に行ってきました。
実は東京九州フェリーに乗るの自体は2回目なのですが、前回は1番安い部屋(もはや半分ぐらい部屋かどうか怪しい)でした。今回は前回の低予算旅から一転、2番目に良い部屋を取っちゃいました。
大変素晴らしい船旅でございました。
さて、行った先の九州では、もちろん電車を撮りましたので記録しておきます。
まず撮影したのはEF81 451。角型ライトのEF81は2両しかいません。今回はトップナンバーの方を撮影できました。
EF81の角型ライト車は本当に味のある顔をしています。この列車、同行者の貨物に明るいオタクによると貨車の牽引があるようなのですが、この時はどういうわけか単機でした。
あと、やたらライトある変なやつも来ました。こっちはなんでこうなった？って感じですね。別にそんなに好きではないです。
続いて、二日市～天拝山に場所を移し、鹿児島本線を撮影しました。
短時間で様々な車両を撮ることができました。撮影地の踏切の名称が「試験場踏切」だったんですが、何の試験場なんでしょうね？
続いて、天拝山～原田の有名撮影地に移動し、ここでも撮影しました。
白缶9連が一番の目当てだったのですが、これではあまりに車体が汚すぎて茶缶ですね。ということで、画像加工でちゃんと白缶にしときました。
続いて、西鉄を撮影します。初撮影です。
この後も影落ちが酷くなる時間までここで撮影していました。
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これでこの日の撮影行程は終了です。この後は熊本に移動し、現地で合流したフォロワーと飲んで1泊しました。
彼も別行程で旅行中だったのですが、たまたま我々集団の近くに宿泊しており、なぜか偶然現地で合流したのです。いや、本当になんで？？？？？
九州編②に続きます。
